ホワイトペーパーの無料ダウンロード – Vol.2

＜バルクキャリアの摩擦抵抗は低減できるのか？ALSのCFD調査結果を公開＞

CFDソフトウェアで船体摩擦抵抗の削減を解析

Presented by シーメンスデジタルインダストリーズソフトウェア

燃料費の高騰と排ガス規制により、船主は船体抵抗や電力の削減を迫られています。 船舶の摩擦抵抗を減らす方法としては、船底に空気を送り込む空気潤滑システム(ALS)があります。本ホワイトペーパーにて、ALSが船体の摩擦抵抗に与える影響を調査したCFD解析の結果をご覧いただけます。

空気潤滑システム(ALS)

摩擦抵抗の削減について3D数値解析を使って検証した結果を紹介。マルチフィジックスCFDを用いて空気潤滑システム（ALS)を検証する方法と、それが船体効率の理解にどのように役立つかについて述べられています。

海洋産業向けCFD(数値流体力学)解析

マルチフィジックスCFDモデルは、曳航水槽では正確にモデル化できない複雑な流体力学の問題をシミュレーションします。この数値解析手法によって、物理的な試験 を実施する前に、船舶性能の知見をさらに深めることができます。このホワイトペーパーでは、2人の業界エキスパートが海洋産業向けのCFD解析について考察していす。

船体抵抗を削減するシステム

船底に空気を送り込むことで摩擦抵抗を削減するシステムにおいて業界をリードするシーメンスのソフトウェアを使って3D数値解析で検証した研究結果をご覧いただけます。この研究ではまた、海上を進む速度の違いによって空気を送り込む流量をさまざまに変えながら比較・検証しました。

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